おどっとのつぶやき

お久し振り

先月より深夜〜朝のバイトに行ってまして

この暑さで昼間寝れるわけも無く

日々３時間程度の睡眠休みの日で６時間寝れたら

先週から昼間に知り合いの所にエアコンを取付ける作業をしていたので３６時間働きづめってのも何度か

先日は血尿もでまして何時まで持つのかこの身体


っと、暗いことばかりじゃない

朝起きてるってことで

早めに仕事あがりで

朝イチのいい波にのれたり

ちょっと入った収入で

ボロでお安く買えました

Ｖツインエンジンは初めて

ビラーゴと同じエンジンﾄｺﾄｺ６０ｋｍまでが楽しい

前後サス要交換ですが

逆に何付けてやろうか楽しみなの


あぁ〜先日は”アレ”の日でしたよね

↑弁当屋さんの

↑吉野家さんの

あちゃ〜すき家のが無い

以上の中で一番美味かったのが「すき家」なのに

とにかくがっつり食べてもうしばらく頑張ろう

ハぁイ気まぐれ更新しておきます

梅雨前線でずっと波はあったんですが深夜ﾊﾞｲﾄがほぼ毎日あって疲れ果ててます

今朝は波がイイみたいだ

３時間ほどｳﾀﾀ寝してから

大してイイ波でもなかったけど

入ってると肩ぐらいのセット

崩れ方がダラダラだけどテイクオフだけ楽しい

人も程よく混雑

やっぱり平日狙いやな。。

梅雨ですね

雨の夜は原付のﾗｲﾄでは照らしが足りない

って、事で、、ＬＥＤを並べちゃえ

適当にﾏｰｷﾝ

適当に穴あけ

適当に・・・とはいかないけど、、４個直列で２５組を並列

本当なら３個直列が適正電圧になるんだけどね(1個3.4V）
定電流ダイオードで２０mAに設定

裏の配線はｺﾝﾅ感じでｺﾞﾁｬｺﾞﾁｬ
シリコンで埋めて防水処置

仮配線で点灯チェック

１００個のLEDを配線すると＋・−を
間違えてしまう経験があるのですが
今回はﾊﾞｯﾁﾘ

さて、、実装は今の電球と併設かorスイッチで切り替えか
全点灯が一番明るいだろうけど電源に不安が残る

尾灯・ブレーキ灯までＬＥＤ化して、、電源に余裕を持たせる

もう少し考えます

さてキムコキャブの取り付けへ

ﾏﾆﾎﾙﾄﾞへｵｲﾙの給油口を増設

グリースニップルをﾄﾞﾘﾙで貫通させて

いつもの慣れた作業で、、ｶｳﾙはずし


どうやら、、in側の径はリード純正が大きい
スライドバルブはキムコが大きいのに

取りつけは到ってスムーズだったけど、、、

アクセルワイヤーが短い・・・・ので、アクセル全開位置

通常ならここで止めるけど、、

ワイヤーの剥き出し部を広げりゃいいんでしょっと

ちょちょいのちょいさ

どよ

↑で、装着完了

でも、、ちょっと問題が

ワイヤームキ過ぎ

アクセルの遊びが大きい

でもまあ〜〜何とかなる


乗り味は？イマイチ分からん・・・・そんなものさ

ヤフオクって人気だけどそのお陰で予想以上に高値になってしまう

誰も見ていないと思っても終了間際に差されたり

まぁ〜予算設定して無用に熱くならないようにしてます

でも偶に堀出し物も

キムコの純正キャブ新品￥1000-

中古でも￥3000ほどしちゃうけど

車種不明ってだけで入札無くGET

リード９０に使いたいので到着して直ぐ寸法測定

写真の汚いのはリード５０のキャブ取り付け寸法は一緒

スライドバルブが１７mmと大きい

少しはGAS多く供給してくれるかな

オイルinletがないのでﾏﾆﾎﾙﾄﾞに増設して後日取り付け

新品って楽しみ